Datum: 29.4.2014.

U uredu gradonačelnika danas je održana konferencija za medije na kojoj je predstavljena nova organizacija javnog gradskog linijskog prijevoza te nove linije 35. O novostima su govorili gradonačelnik Ivo Dujmić, te predstavnici KD Autotrolej d.o.o. Robert Mrvčić, voditelj Odjela optimizacije i podrške prometa te Kristina Prijić, glasnogovornica. Na konferenciji su bili nazočni zamjenici gradonačelnika Marina Gašparić i Fernando Kirigin i pročelnik gradskog UO za komunalni sustav Miljenko Ujčić.

Gradonačelnik je uvodno zahvalio na dosadašnjoj kvalitetnoj suradnji koji je Grad Opatija u ovom segmentu ostvarivao s prijevoznikom, tvrtkom Autotrans koja je do sada osiguravala prijevoz City bus linijam po gradu.

No, suradnja s Autotrolejem, koji od 1. svibnja preuzima organizaciju cjelokupnog  javnog linijskog gradskog prijevoza na području Opatije donosi novosti u pogledu kvalitete voznog reda,  u koji su "ugrađene" realne situacije na terenu, a ulazak u jedinstveni sustav donosi i određene benefite korisnicima, jer će i građani Opatije od 1. svibnja moći primjerice  koristiti iste karte prilikom presjedenja iz vozila u vozilo, ukoliko se voze u istoj zoni, kao što je to do sada bilo moguće korisnicima u Rijeci.

Što se financiranja tiče, gradonačelnik je naveo da je  nova organizacija jednaka po izdvajanjima iz proračuna kao i dosadašnja. Glasnogovornica Autotroleja Prijić navela je da će se zasigurno raditi na podizanju kvalitete i standarda, osobito na liniji 32, te da će na liniji 35 voziti "plavi bus" tj. autobus na plinski pogon, dok je Mrvčić istakao da se pri izradi voznog reda posebno vodila briga  o tome da se  što je bolje  moguće prilagode termini polaska i dolaska uvažavajući rasporede školske djece, odnosno radno vrijeme odraslih, a pazilo se i na veze pri mijenjanju linija. 

Novi vozni red KD Autotrolej objavljen je na njihovim mrežnim stranicama

linija 35

linije 34 i 37

linija 32

Priopćenje za medije:

 

Javni prijevoz putnika – o prijedlozima

              

Internetsko savjetovanje sa javnošću koje je provedeno istekom prošle godine, kao i primjedbe zaprimane tijekom godine neposredno od strane građana pokazali su da u postojećim okolnostima, gdje jedno vozilo  prometuje na dvije linije,  nije moguće kvalitetno i na zadovoljstvo većine korisnika sastaviti vozni red City busa.

 

U svojim dopisima te usmenom obraćanju građani su ukazali:

 

- da se gradska linija organizira isključivo za relaciju Veprinac-Poljane-Ičići-Opatija ukazujući da bi to područje bilo zakinuto budući da osim City busa tom trasom (Poljanska cesta) ne prometuje niti jedan Autobus, dok je  područje Pobri i Veprinca (Zatka) povezano sa Opatijom i linijama Autotroleja;

- da su građani dijelova Grada gdje prometuje City bus u drugačijoj situaciji od građana gdje prometuju isključivo linije Autotroleja;

- da vozni red nije usklađen sa završetkom nastave niti sa za završetkom radnog vremena;

- da vozni red nije usklađen sa polascima linije 32 za Rijeku, odnosno povratku iz Rijeke.

 

Nova organizacija javnog gradskog prijevoza

Temeljem navedenih činjenica prema kojima u postojećim okolnostima nije bilo mnogo prostora za poboljšanje voznog reda City bus-a i koje bi donijele značajnije prilagodbe potrebama svih korisnika, a uzimajući u obzir rezultate internetskog savjetovanja, predložen je novi model organizacije javnog prijevoza koji bi trebao sveobuhvatno rješiti pitanje javnog prijevoza na području Grada, njegove dostupnosti, voznih redova, cijena prijevoza i dr.

 

 Od 01.svibnja 2014. temeljem Odluke Gradskog vijeća Grada Opatije, na području Grada javni prijevoz će obavljati Autotrolej i to na slijedećim linijama:

 

1. Nova linija (linija 35) Opatija-Ičići-Poljane-Veprinac (Tumpići) i natrag preko Nove

ceste i Tošine (Novo). Navedena linija dva puta dnevno (radnim danom) produžuje do Zatke te dva puta dnevno polazi iz Zatke. Radnim danom ukupno je predviđeno 12 vožnji smjer Veprinac-Opatija i 12 vožnji smjer Opatija-Veprinac = ukupno 24 polaska

 

2. Linija 34 Opatija-Volosko-Pavlovac-Matulji-Veprinac (Učka-nedjeljom i praznikom)

Radnim danom ukupno je predviđeno 11 vožnji smjer Opatija-Veprinac i 10 vožnji smjer Veprinac – Opatija=ukupno 21 polazak

 

3. Linija 37 Opatija-Pobri-Matulji-Kastav

Radnim danom ukupno je predviđeno 13 vožnji smjer Opatija-Pobri i 12 vožnji smjer Pobri-Opatija=ukupno 25 polazaka

 

4. Linije 32. i 36 ostaju po dosadašnjem rasporedu

 

Potrebno je naglasiti da je većina polazaka i dolazaka iz/u Opatiju svih linija koje prometuju Gradom međusobno usklađena, te se sugerira korisnicima prijevoza da ih koriste budući da za vožnje unutar centra Opatije (Zona I) vrijede iste karte.

 

Cijene karata neće biti iste u odnosu na City bus već će biti utvrđene prema cjeniku i zonama Autotroleja, ali naglašavamo da :

- Grad plaća cijenu karte za umirovljenike s mirovinom nižom od 2.000,00 kuna,

- Grad plaća cijenu karte za djecu koja stanuju duže od 3 (1-4 razredi) odnosno duže od 5 (5-8 razredi) km od škole,

- Grad subvencionira cijenu putne karte za student,

- Grad subvencionira cijenu putne karte za srednjoškolce (prema socijalnom programu).

Sve pokazne karte se kupuju u Uredu Autotroleja u Opatiji. Izuzetno umirovljenici starosti preko 65. godine karte će za sada morati izraditi u Rijeci budući se radi o godišnjim pokaznim kartama.

Dogovoreno je da cijelo područje Veprinca uđe u II. Zonu (sada je u III.) što će biti moguće realizirati u narednom razdoblju kada se usklade svi potrebni akti.